包装的标志
是在运输包装的外部印制的图形、文字和数字以及它们的组合。包装标志主要有运输标志、指示性标志、警告性标志三种。运输标志又称为唛头(Mark)，是指在产品外包装上印制的反映收货人和发货人、目的地或中转地、件号、批号、产地等内容的几何图形、特定字母、数字和简短的文字等。指示性标志是根据产品的特性，对一些容易破碎、残损、变质的产品，用醒目的图形和简单的文字做出的标志。指示性标志指示有关人员在装卸、搬运、储存、作业中引起注意，常见的有“此端向上”、“易碎”、“小心轻放”、“由此吊起”等。警告性标志是指在易燃品、易爆品、腐蚀性物品和物品等危险品的运输包装上印制的文字，以示警告。常见的有“爆炸品”、“易燃品”、“有”等。

热缩包装是目前国际行的环保节能包装方式，无需钉木箱包装,热收缩包装的基本原理是很简单的，用低密度的聚乙烯热收缩膜进行缠绕，然后用热收缩进行加热，薄膜收缩和收紧以保护产品。
达到一定温度时会自动收缩的新型塑料薄膜包装热缩膜包装大型设备产品的外包装，尤其是在不规则形体物品或商品的组合式(集束)包装方面，既能满足商品的防潮防尘、防触摸偷换、透明展示等功能，又能增加产品外观吸引力，也可用于代替各类纸盒，不但节约包装成本，而且符合包装潮流.收缩膜(袋)可加工制成：平口袋、圆弧形袋、梯形袋、立体袋等异形袋子。
热缩包装：适用于一些不能叠放运输，只需要防水、防尘的大尺寸或不规则的物体包装，尤其是电梯行业的扶梯产品多用此包装。属于简易低成本包装类

现在物流包装主要用的是纸箱包装和木箱包装，其中纸箱包装用于包装一般物品，大多用于快递，而木箱包装是大型物流企业所应用的包装方式。而铁箱包装为什么没有大量用于包装呢?
　　因为铁箱包装存在很大的局限性。虽说铁箱有很好的防护性，但是很少能够用到这样的防护性。先，铁箱在发挥防护性能的同时牺牲的是它的透气性，因为铁箱是四面封闭的，不通气不透光。而很多物品是需要良好的透气性的。第二，铁箱包装自身有很好的光泽，但是光泽只是外观上，注重的还是它的实用性能。铁箱包装的良好防护和阻隔性能虽说很，却奈何无用武之地。
　　从以上内容可以看出铁箱包装的局限性，只有像油脂类食品和需要冷冻包装的食品才会用到铁箱包装。这样看来，被木箱包装一直压着也是难免的。

木箱包装设计和验算设计木质包装箱时先要考虑强度问题。
机车包装所用钢板需要承受整个包装箱的重量以及起吊时产生的冲击力，在此之前已由生产厂家按要求进行了计算与校核。对普通木制包装箱而言，它的计算和验算分为底座、端板、侧板和顶盖。底座重要的是滑木。滑木的数量通常取决于包装箱的宽度。德国标准中规定，宽度100厘米以下用两根滑木，宽度超过180厘米必须三根滑木，且每两根滑木之间的距离不能超过8O厘米。滑木和枕木的尺寸必须通过计算获得，即结合许用弯曲强度来验算所选截面尺寸是否足以承受起吊时外力的作用。德国经常对滑木的抗剪切强度和抗压强度进行验算。这是指当滑木下面受到吊链索向上的力的作用，而滑木上面受包装物通过枕木传递来的压力向下作用时滑木的受力情况。如果滑木的截面尺寸及强度不够的话，滑木会损伤，从而影响整个包装箱的强度。计算结果不能超过许用压力强度，对松木而言许用经验值为0．2 kN／cm2。同样，也可以验算端面和侧面在堆码时是否会发生折裂或压垮现象，以及顶盖在起吊时横向受链索挤压或堆码时的受压的情况。
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